齿轮减速电机电刷结构介绍及常见故障分析
时间：2015-09-02 13:00:17浏览次数：0次
齿轮减速电机电刷的作用是使外电路与转子绕组相联接，构成齿轮减速马达的正常工作回路。
电刷装置由刷杆座、刷杆、剧握、电刷和导电环等主要零部件组成。
刷杆座：是把电刷装置固定到电机上的联接件。它由铸铁或钢板制成。刷杆与刷杆座之间有可靠的绝缘。
刷杆：是刷握与刷架之间的联接件。刷杆由绝缘材料压制、金属材料外包层压绝缘或金属材料制成。前两种与刷杆座间不铸要另加绝缘;用金城材料侧成的剧杆必须与属杆座之间加垫绝缘。
刷握：由刷盒、弹赞和压指等主要零件组成。它是安装电刷并使其在压力下与滑动面保持接触的部件。
刷握按弹赞结构不同可分为下面四种:
1、可调式压簧刷握可调式压赞刷握是当电刷磨损，电剧上的压力逐渐减小后，可将调压机构上的压板调低，以恢复电刷上所需的压力。
2、恒压弹黄刷握恒压弹簧刷握，在电刷磨损过程中，电刷上所承受的压.力保待基本不变。
3、涡形弹赞刷握(又称盘形弹黄),涡形弹簧刷握在电剧磨损过程中，电刷上所承受的压力有所变化，但可以自动调整到所需要的压力。
电刷装置是齿轮减速马达内部的重要装置，根据他自身的特点有一些常规的故障和问题以下为大家介绍一下：
1、如果当发现电刷碎裂火花变大影响工作运行，造成这种原因的发生可能是刷盒与换向器工作面不垂直或者刷盒离换向器工作面太高还有一种原因是刷孔变形或者太松。要维修就松开紧固螺栓后重新调整或者换新刷盒就行了。
2、有时候齿轮减速马达会出现电刷正反转后出现两个磨合，这可能是剧孔变形、方孔加工不好，有喇叭口或方孔太宽，遇到这种问题要换新剧盒或配用上公差的电刷。
3、当发现减速机在正常运行的情况下突然电剧跳动火花大经过检查发现换向器凸片变形而且减速机内部片间云母高出导致减速机有锅朝和尖棱、电刷压力太小，这种情况要重新下刻云母。或者重新侧角、马上调整减速机压力或者更换减速马达弹簧等应急措施。
4、还有一种情况减速机新换不久但是出现电刷磨损过快，有几种原因换向器光沽度低、毛刺尖角大、负载太小，无法形成饭化膜、工作环境太干澡!或太潮泥。修理方法：重新车削和倒角清理，提高负载或者减少电刷块数，改善工作环境或者更换电刷牌号。
5、电刷在刷盒内卡死，刷孔变形，有可能是电刷尺寸太大和电刷太软或者炭灰卡在方孔内导致刷辩线太短，压指卡住未压到电刷。修理： 只有更换剧盒或重新加工方孔、适当磨小减速马达电侧、清吹或更换电刷牌号、更换新电刷、更换新电剧或清除卡死现象电刷装置的拆修，电刷装置绝缘电阻低，电机在拆修过程中引起的刷杆、刷握松动，都需要拆修电刷装里。交流电机的电刷装笼结构简单，将零部件清理干净后，按拆卸时相反的步软将零部件装配成原结构即可。
齿轮减速马达的电刷装里，结构较复杂，装配质量要求也较高，安装的时候要细心: 在拆前做好原始记录，画出齿轮减速马达刷杆上各零件的装配顺序和导电环的联接示意图。第一步拆电缆、电刷和导电环、拆刷握和刷杆等。再用汽油或酒精清洗齿轮减速马达所有零部件上的灰尘和油污，但是不要清理电刷此外绝缘件老化或损伤需补制新的。装刷杆座于干净的刷架装配棋上，定好位。有开口槽的应初步紧固好。还有一些步骤就不详细介绍了，齿轮减速马达的电刷由构造到设计，拆装和维修等等，需要不断的学习，希望以上的只是能对大家有帮助。
电刷装置由刷杆座、刷杆、剧握、电刷和导电环等主要零部件组成。
刷杆座：是把电刷装置固定到电机上的联接件。它由铸铁或钢板制成。刷杆与刷杆座之间有可靠的绝缘。
刷杆：是刷握与刷架之间的联接件。刷杆由绝缘材料压制、金属材料外包层压绝缘或金属材料制成。前两种与刷杆座间不铸要另加绝缘;用金城材料侧成的剧杆必须与属杆座之间加垫绝缘。
刷握：由刷盒、弹赞和压指等主要零件组成。它是安装电刷并使其在压力下与滑动面保持接触的部件。
刷握按弹赞结构不同可分为下面四种:
1、可调式压簧刷握可调式压赞刷握是当电刷磨损，电剧上的压力逐渐减小后，可将调压机构上的压板调低，以恢复电刷上所需的压力。
2、恒压弹黄刷握恒压弹簧刷握，在电刷磨损过程中，电刷上所承受的压.力保待基本不变。
3、涡形弹赞刷握(又称盘形弹黄),涡形弹簧刷握在电剧磨损过程中，电刷上所承受的压力有所变化，但可以自动调整到所需要的压力。
电刷装置是齿轮减速马达内部的重要装置，根据他自身的特点有一些常规的故障和问题以下为大家介绍一下：
1、如果当发现电刷碎裂火花变大影响工作运行，造成这种原因的发生可能是刷盒与换向器工作面不垂直或者刷盒离换向器工作面太高还有一种原因是刷孔变形或者太松。要维修就松开紧固螺栓后重新调整或者换新刷盒就行了。
2、有时候齿轮减速马达会出现电刷正反转后出现两个磨合，这可能是剧孔变形、方孔加工不好，有喇叭口或方孔太宽，遇到这种问题要换新剧盒或配用上公差的电刷。
3、当发现减速机在正常运行的情况下突然电剧跳动火花大经过检查发现换向器凸片变形而且减速机内部片间云母高出导致减速机有锅朝和尖棱、电刷压力太小，这种情况要重新下刻云母。或者重新侧角、马上调整减速机压力或者更换减速马达弹簧等应急措施。
4、还有一种情况减速机新换不久但是出现电刷磨损过快，有几种原因换向器光沽度低、毛刺尖角大、负载太小，无法形成饭化膜、工作环境太干澡!或太潮泥。修理方法：重新车削和倒角清理，提高负载或者减少电刷块数，改善工作环境或者更换电刷牌号。
5、电刷在刷盒内卡死，刷孔变形，有可能是电刷尺寸太大和电刷太软或者炭灰卡在方孔内导致刷辩线太短，压指卡住未压到电刷。修理： 只有更换剧盒或重新加工方孔、适当磨小减速马达电侧、清吹或更换电刷牌号、更换新电刷、更换新电剧或清除卡死现象电刷装置的拆修，电刷装置绝缘电阻低，电机在拆修过程中引起的刷杆、刷握松动，都需要拆修电刷装里。交流电机的电刷装笼结构简单，将零部件清理干净后，按拆卸时相反的步软将零部件装配成原结构即可。
齿轮减速马达的电刷装里，结构较复杂，装配质量要求也较高，安装的时候要细心: 在拆前做好原始记录，画出齿轮减速马达刷杆上各零件的装配顺序和导电环的联接示意图。第一步拆电缆、电刷和导电环、拆刷握和刷杆等。再用汽油或酒精清洗齿轮减速马达所有零部件上的灰尘和油污，但是不要清理电刷此外绝缘件老化或损伤需补制新的。装刷杆座于干净的刷架装配棋上，定好位。有开口槽的应初步紧固好。还有一些步骤就不详细介绍了，齿轮减速马达的电刷由构造到设计，拆装和维修等等，需要不断的学习，希望以上的只是能对大家有帮助。
- (责任编辑：未知)
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