减速电机和变频器究竟有什么不一样的?下面我们就来具体看看:
变频器是把工频电源变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备,其中控制电路完成对主电路的控制,整流电路将交流电变换成直流电,直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波,逆变电路将直流电再逆成交流电。对于如矢量控制变频器这种需要大量运算的变频器来说,有时还需要一个进行转矩计算的CPU以及一些相应的电路。变频调速是通过改变电机定子绕组供电的频率来达到调速的目的。
减速机是一种动力传达的机构,在应用上需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它。例如:输送带,搅拌机,卷扬机,拍板机,自动化专用机……而且随着工业的发展和工厂的自动化,其利用减速机的需求量日益成长。通常减速的方法有很多,但最常用的方法是以齿轮来减速,可以缩小占用空间及降低成本,所以也有人称减速机为齿轮箱。
变频器与减速机在物理上起到的作用上来看都是通过齿轮将运动的动力达到需要的力矩,不同的是变频器具有节能,限压,限流,限载等优势。其主要的作业原理有如下:
1、减速机原理
一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入
制动器,轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
2.变频器原理
应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
主要的区分点如下:
减速机是通过机械能控制传动设备来有效降低电机(马达)转速,而变频器主要通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。使用变频器降低电机转速的最大优势就是可以达到节能的效果。