减速电机出现非正常声音是什么情况？怎么处理？
时间：2017-05-09 10:54:36浏览次数：0次
减速电机出现非正常声音是什么情况？怎么处理？
听减速电机正常运行时应发出均匀且较轻的"嗡嗡"声，无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩 擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。
1. 对于电磁噪声，如果减速电机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。
（1）定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。
（2）三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明减速电机严重过载或缺相运行。
（3）铁芯松动。减速电机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动，发出噪声。
2.对于轴承杂音，应在减速电机运行中经常监听。监听方法是：将螺丝刀一端顶住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的"沙沙"声，不会有忽高忽低的 变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。
（1）轴承运转时有"吱吱"声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所 致，应拆开轴承加注适量润滑脂。
（2）若出现"唧哩"声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂 干涸或缺油引起，可加注适量油脂。
（3）若出现"喀喀"声或"嘎吱"声，则为轴承内滚珠不规则运动而产 生的声音，这是轴承内滚珠损坏或减速电机长期不用，润滑脂干涸所致。
3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音，可分以下几种情况处理：
（1）周期性"啪啪"声，为皮带接头不平滑引起。
（2）周期性"咚咚"声，为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽 磨损引起。
（3）不均匀的碰撞声，为风叶碰撞风扇罩引起。
4.定子、转子绕组有轻微短路，造成电动机内部磁场不均匀，产生嗡嗡的异常声音。此时，可用电桥测量电动机绕组的三相直流电阻并加以比较，如相差很大，应进一步检查绕组是否短路，找出短路点，拆换短路绕组或包扎上绝缘后重新嵌入槽中。对线绕式转子可使转子静止，绕组开路，在定子绕组上施以三相额定电压，迅速测量转子三相开路电压与铭牌劌蝴本身三相比较，找出短路点并进行处理。
5.电动机起动时，起动电流很大，如接地现象严重，会产生响声，振动特别厉害，但起动后会趋于好转。这是因为电动机绕组有接地处，造成磁场严重不均匀而产生的，应用绝缘电阻表检查绕组是否接地。
6.气隙不均使电动机发出周期性的嗡嗡声，甚至使电动机振动，严重时会发出急促的撞击声。此时应检查大盖止口与机座，轴承与轴、大盖的配合是否太松，气隙不均匀度和轴承磨损量是否超过规定要求，轴是否弯曲，大小盖螺钉是否均匀地拧紧，铁芯有无凸出部分。
7.从轴承处传出连续或时隐时现的清脆响声，可能是轴承滚珠定位架损坏或进入沙粒。这时应检查轴承，并进行清洗、修理或更换。
8.底座或其他部分固定螺钉松动，应检查、紧固。
9.传动系统不平衡，转子不平衡，应检查确定原因并予以消除。
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